Sur la rivière Allier, le trafic fluvial était important jusqu’au XIXe siècle, tant à la descente qu’à la remontée.
Au Moyen Âge, plusieurs seigneurs percevaient des péages sur les bateaux qui naviguaient autour de la confluence Allier-Dore.
Comtes de Montpensier, prieurs de Ris et seigneurs de Busset tentent de maintenir leurs prérogatives, souvent mises à mal par les périodes d’insécurité. A l’issue de celles-ci, les usages doivent être re-définis, tant en raison des fraudes et des arrangements locaux au Moyen Âge, qu’à partir du XVIe siècle, à cause de l’action pour contester les péages exercée par la Communauté des Marchands du bassin ligérien représentés jusqu’en Auvergne.
Conférencier : Olivier TROUBAT.
Salle multimédia du collège DIDEROT, route de Montpensier. Entrée libre.
Sur la rivière Allier, le trafic fluvial était important jusqu’au XIXe siècle, tant à la descente qu’à la remontée. 
Au Moyen Âge, plusieurs seigneurs percevaient des péages sur les bateaux qui naviguaient autour de la confluence Allier-Dore.